汽車檢測設備的工作程序

              在日常的汽車維修檢測當中,為了使檢測設備保持良好的技術狀況,必須做好日常的使用、維護和故障處理等工作,而隨著汽車行業的發展,新型的汽車檢測設備也脫穎而出,那目前來說,檢測設備的工作程序是什么呢?

              汽車檢測設備的工作程序:

              ①使用汽車檢測設備,必要時在發動機上安裝轉速計。同時發動機由怠速工況加速至0.7額定轉速,維持30s后降至高怠速(即0.5額定轉速)。

              ②發動機降至高怠速狀態維持15s后開始讀數,汽車檢測設備儀器自動讀取30s內的平均值,或人工讀取最高值和最低值后取平均值即為高怠速排放測量結果。

              ③發動機從高怠速狀態降至怠速狀態,在怠速狀態維持15s后開始讀數,汽車檢測設備儀器自動讀取30s內的平均值,或人工讀取最高值和最低值后取平均值即為怠速排放測量結果。

              ④若為多排氣管時,分別取各排氣管高、低怠速排放測量結果的平均值。而若車輛排氣管長度小于測量深度時,應使用排氣加長管。同時檢測設備檢驗時,發動機怠速應符合規定。

              對于工作人員來說,在檢驗結束后,抽出取樣探頭,待儀表回零后再檢下一臺車,同時汽車檢測設備的取樣探頭不用時要吊掛,防止污染受損。

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